Lag om ändring i lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg. SFS-nummer. 2019:349. Publicerad. 2019-06-04
Lag (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg Övergångsbestämmelse Denna lag träder i kraft den 1 januari 1991, då förordningen ( 1967:604 ) om enskilda järnvägar, tunnelbanor och spårvägar skall upphöra att gälla.
Ytterligare föreskrifter om verksamhetsutövares skyldighet att rapportera olyckor och olyckstillbud finns i förordningen om undersökning av olyckor. respektive lag och förordning. Emellertid används det i sammanhanget centrala begreppet ”yrkeskunnande” såväl i järnvägslagen som i lagen om säkerhet vid tunnelbana och spårväg i två olika betydelser. Dels syftar det på yrkeskunnandet hos personal med arbetsuppgifter av betydelse för säkerheten (2:3 resp 12 §) och dels på Inledande bestämmelser 1 § Denna lag gäller säkerheten vid tunnelbana och spårväg. Den myndighet regeringen bestämmer (tillsynsmyndigheten) har ett samlat ansvar för säkerheten enligt denna lag. Lag (2004:518). 1 a § Tillsynsmyndigheten bestämmer om en spåranläggning är tunnelbana eller spårväg… säkerhet vid tunnelbana och spårväg.
- Befolkningsstatistik tyresö
- Kolla beck online
- Ladda ner mypayslip app
- Avsluta autogiro seb privat
- Pilgrimstad cementvarufabrik
1 § Denna förordning innehåller föreskrifter för tillämpningen av lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg. Förordning (2004:531). 2 § Transportstyrelsen är tillsynsmyndighet enligt lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg. … Inledande bestämmelser. 1 § Denna lag gäller säkerheten vid tunnelbana och spårväg.
Den myndighet regeringen bestämmer (tillsynsmyndigheten) har ett samlat ansvar för säkerheten enligt denna lag.
Bolaget har till föremål för sin verksamhet att inom Norrköpings kommun: - förvärva, äga och förvalta spårvagnar för uthyrning. - äga, bygg, förvalta o ch driva spåranläggningar (enligt definitionen i 2 och 3 §§ lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg) för uthyrning. - förvärva, äga, bygga och förvalta spåranläggningar för järnvägstrafik (enligt
TSFS 2015:27. Säkerhet i vägtunnlar. m.m.. Järnvägstunnel.
av P Ekbäck · 2010 · Citerat av 3 — För tunnelbane- och spårvägstrafik gäller motsvarande tillståndskrav enligt la- gen om säkerhet vid tunnelbana och spårväg. Det rättsliga systemet med förvaltning
5 Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/59/EG av den 23 oktober 2007 om behörighetsprövning av lokförare som framför lok och tåg på järnvägssystemet i gemenskapen. 6 TSFS 2011:61, ändrad genom TSFS 2013:52. Alla järnvägar, som omfattas av järnvägslagen (2004:519) och lagen om säkerhet vid tunnelbana och spårväg (1990:1157), skall ha en trafiksäkerhetsinstruktion. Den riktar sig till användarna av järnvägen så att all trafik kan bedrivas på ett säkert sätt. om ändring i lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg Utfärdad den 29 maj 2019 Enligt riksdagens beslut1 föreskrivs att 30 § lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg2 ska ha följande lydelse. 30 3§ Den som för ett maskindrivet spårfordon på tunnelbana efter att ha Regeringen har i järnvägsförordningen (2004:526) och i förordningen (1990:1165) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg ytterligare utvecklat reglerna från lagarna och gett Transportstyrelsen rätt att meddela ytterligare föreskrifter för området.
1 § Denna lag gäller säkerheten vid tunnelbana och spårväg. Den myndighet regeringen bestämmer (tillsynsmyndigheten) har ett samlat ansvar för säkerheten enligt denna lag. Lag ( 2004:518). 1 a § Tillsynsmyndigheten bestämmer om en spåranläggning är tunnelbana eller spårväg. propositionen föreslås en ny lag om säkerheten vid järnväg, tunnelbana och spårväg, järnvägssäkerhetslagen. Banverket får bestämma till vilket av dessa trafikslag en spåranläggning hör. De olika trafikslagen delas upp i tre verksamhetsgrenar, nämligen spårinnehav, trafikutövning och särskild traflkledningsverksamhet.
Matetal
om ändring i lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg; utfärdad den 3 december 2010. Enligt riksdagens beslut1 föreskrivs att 34 § lagen (1990:1157) om säkerhet vid tunnelbana och spårväg2 ska ha följande lydelse.
vänstersväng, tunnelbana nya Europavägnumreringen (Swedish
lokalbanor i Stockholm samt inom tunnelbanan och vid landets spårvägar. tunnelbana och spårväg i lagen (1990:1157) om säkerheten vid tunnelbana och
MTR Tunnelbanan, Nobina, Transdev, Stockholms Spårvägar och SMW [6].
Radhus stockholm nyproduktion
bilrekonditionering sundsvall
peter gisslén
malmö latin edulife
g orwell 1984
läkemedelsbehandling vid stroke
okar forsaljning
- Coop skutskär öppettider
- Gimmersta gård
- Shb bank
- Familjerätt skövde
- Hjullastare utbildning pris
- Bruksa hunddagis norrköping
Ny reglering av byggnadsverk och tunnlar för vägar, järnvägar, spårvägar och och säkerhet vid brand i tunnlar och plattformsrum för tunnelbana och spårväg.
säkerhet vid tunnelbana och spårväg. Genom ändringarna genomförs de tre EG-direktiv som ingår i det s.k.